Le Qi4D est doté d’un nouveau rayon de roulement amélioré qui resserre les taux d’effet à différents points de contact verticaux sur la face. Le résultat est une plus grande cohérence entre les coups frappés à la fois haut et bas sur la face.

De plus, la face torsadée en carbone de 60x Carbon Twist Face^MC aide les coups frappés hors du talon et de la pointe à rester plus en ligne pour une dispersion plus étroite en aval. La face en carbone permet également de diminuer le poids, ce qui s’ajoute à l’équation de vitesse de la balle.

Le bois 1 Qi4D est doté d’un système d’ajustement de trajectoire (TAS) à quatre poids mobiles (9 g x2 et 4 g x2) qui vous offrent le réglage de la masse le plus efficace pour optimiser l’envol et l’effet de la balle.

Un angle d’ouverture de 4° ajoute un autre niveau de réglage pour les angles d’ouverture, d’inclinaison et de face, afin d’optimiser l’envol de la balle.

Si vous recherchez les données de tête les plus précises, vous pouvez passer à une tête LME avec des marqueurs d’ajustement réfléchissants compatibles avec les dispositifs de contrôle de coups de départ GC Quad.

En saisissant et analysant plus de 11 millions de coups au cours des 20 dernières années, nous avons développé une technologie qui permet aux ajusteurs et aux golfeurs de tous les jours comme vous d’identifier leur rotation à l’impact et d’utiliser un manche qui correspond à leur profil d’élan unique. Nos recherches démontrent que la plupart des joueurs se classent dans l’un de ces trois groupes de taux de rotation : élevé, moyen ou faible.

Les manches REAX^MC s’appuient sur l’expertise en matériaux des ingénieurs de TaylorMade et les processus de production de pointe de Mitsubishi Chemical pour produire des manches de classe mondiale pour une vaste gamme de types d’élans.

Les bois 1 Qi4D utilisent des technologies éprouvées et testées sur le circuit

Une poche de vitesse Speed Pocket^MC remaniée réduit l’effet et protège la vitesse de la balle sur les coups bas pour une performance constante, même sur les coups manqués.

La fabrication multimatériaux permet aux ingénieurs de placer la masse de façon stratégique dans les zones du bâton où elle maximise la vitesse, la stabilité et la performance globale.