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Bois 1 SIM2

549,99 $C
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REPENSÉ POUR QUE VOUS PUISSIEZ LAISSER LIBRE COURS À VOS ÉLANS

Nous avons d’abord remodelé le bois 1, puis nous l’avons reconstruit. Reconstruction complète du bois 1 à partir de zéro pour vous donner à la fois tolérance et distance. Allez-y, le té vous appartient. Laissez libre cours à vos élans.

PLUS DE PUISSANCE, PLUS SOUVENT

La construction en anneau forgé est la clé pour libérer une nouvelle dimension en matière de distance et une tolérance optimale avec SIM2. Fabriqué à partir d’un aluminium léger et très résistant, fraisé avec précision, il combine l’ensemble des composants essentiels de la tête du bois 1 en une force unique. Formant un bois 1 conçu pour la tolérance et la puissance, destiné à vous donner la confiance nécessaire pour n’importe quel coup de départ.

Bois 1 CMS Sim2 Formé pour être aérodynamique

FORMÉ POUR ÊTRE AÉRODYNAMIQUE

S’appuyant sur la performance révolutionnaire de Shape In Motion, SIM2 est doté d’un tout nouveau générateur d’inertie formé par sa semelle en carbone à 9 couches. Le panneau léger est stratégiquement incliné pour améliorer l’aérodynamisme à la phase la plus critique de l’élan pour des vitesses de tête de bâton plus rapides.

Bois 1 CMS Sim2 à faible effet

FAIBLE EFFET, TOLÉRANCE ÉLEVÉE

Nous sommes allés au-delà de la tradition pour vous apporter puissance, vitesse et tolérance dans un bois 1 à faible effet. Le SIM2 Max reconstruit fournit un moment d’inertie élevé avec un poids lourd en acier de 16 g positionné sur le générateur d’inertie. Le poids avant TPS est stratégiquement situé pour favoriser un lancement optimal avec des propriétés de faible effet.

CMS Sim2 drvr –  Le champion de la vitesse

LE CHAMPION DE LA VITESSE ET DE LA CONSTANCE

La coupelle de face arrière fraisée fonctionne à l’unisson avec un nouveau port d’injection de vitesse côté pointe pour pousser les vitesses de balle au seuil de la limite légale maximale. L’emblématique poche de vitesse protège la performance des coups frappés près du bas de la face, tandis que Twist Face continue d’aider les golfeurs à rester dans les allées.

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  • Fabrication d’anneau forgé

    Forgée à partir d’un aluminium léger et haute résistance fraisé à une forme précise, la fabrication forgée allie un poids arrière massif, une semelle en carbone, une couronne et une face de coupelle arrière fraisée. Créant un bois 1 inspirant la confiance conçu pour une stabilité et une tolérance accrues.

  • Générateur d’inertie SIM

    Le générateur d'inertie asymétrique est conçu pour fournir une vitesse de tête de bâton plus rapide grâce à une géométrie avancée et des analyses aérodynamiques. Une semelle en carbone légère permet la redistribution de la masse pour un centre de gravité plus profond et une tolérance améliorée.

  • Speed Injected Twist Face

    La face Speed Injected Twist Face améliore la vitesse de la balle en calibrant chaque tête au seuil de la limite de vitesse légale de balle avec une courbure de la face correctrice qui protège également contre les coups manqués au talon et à la pointe.

  • Poche de vitesse Thru-Slot

    Notre conception la plus flexible de Speed Pocketᵐᶜ a été conçue pour maximiser la vitesse des balles et offrir une tolérance accrue sur les coups du bas de la face.

  • Pondération de masse divisée

    Doté d’un poids TPS sur la semelle du bâton et de 16 grammes d’acier à l’arrière, cet élément de conception favorise une tolérance et des propriétés de rotation améliorées tout en permettant des poids d’élan cible précis lors de l’assemblage personnalisé.

BÂTON ANGLE D’OUVERTURE DE LA FACE MAIN ANGLE D’INCLINAISON DU MANCHE VOLUME LONGUEUR POIDS D’ÉLAN
Bois 1 SIM2 Droitier 56° - 60° 460 cc 45,75 po D5
Bois 1 SIM2 Droitier / Gaucher 56° - 60° 460 cc 45,75 po D5
Bois 1 SIM2 10,5° Droitier / Gaucher 56° - 60° 460 cc 45,75 po D5
Tensei AV Raw bleu
Tensei AV Raw bleu
FlexibilitéPoidsTorqueTaille de l’extrémitéLancementEffet
X71 g3,90,335MoyenMoyen-bas
P68 g40,335MoyenMoyen-bas
D65 g4,40,335MoyenMoyen-bas
project x HZRDUS Smoke RDX
project x HZRDUS Smoke RDX
FlexibilitéPoidsTorqueTaille de l’extrémitéLancementEffet
X69 g3,50,335BasBas
P67 g3,50,335BasBas
Z600
Z600
ModèleCouleurTaillePoidsRond/RappelTaille de l’arrièreSensationsLogo
Z Grip Noir / GrisRégulier47 gRond0,600TexturéGolfPride
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4.0 5
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5.0 5 Chicago, IL
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Upgraded from SIM

I saw an increase in ball speed and a slightly higher ball flight. Paired the SIM2 with the VENTUS Black which helped the ball flight and spin lower which is perfect for me since I naturally hit the ball high.

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5.0 5 South Carolina
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Awesome Driver

Awesome driver, absolutely launches the ball. I am a 16-20 handicap, swing speed 106-110 and have gained about 10-15 yards with the decreased spin of the Sim2.

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5.0 5 South Carolina
Quality:
Best Driver !

I received my new Red Sim2 9 degree driver, it’s long. Got fitted at Carl’s and had a Titleist 917 10.5 44.75” long. Got fitted for less loft and a 45.5” long . Carry new driver 15 yards longer and more roll. Got my spin down to 1800 and launch at 14.0. Club head speed 7-10 mpg faster. It’s a beast.

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5.0 5 Sandy, UT
Quality:
Howitzer

Long, straight, forgiving....what else do you need? Swinging this club just feels like it wants to destroy the ball, and it does. Even on off center hits, the ball just launches right down the fairway. If you're looking to improve consistency on your drives, this is the club.

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5.0 5
Quality:

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5.0 5
Quality:
New Sim 2 Taylormade Driver

Much improved from the first Sim. Very impressed with the solid sound and the flight of this new model is awesome. The real game changer was getting the upgraded Ventus Blue with Velocore shaft. Perfect match for this driver.

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5.0 5
Quality:
Great driver

My wife bought me the sim2 with a ventus black shaft and after playing it today for the first time I can say itÂ’s the best thing sheÂ’s bought me in a while. Distance was improved over my last driver, more shots in the fairway, over all great.

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1.0 5
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5.0 5 Rocklin, CA
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SIM2 Driver

Awesome driver. Looks great and feels awesome!!! Lightweight, forgiving and consistent. Definitely more aerodynamic and more powerful than the previous model. I love this new driver. ItÂ’s a keeper.

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